Volkswagen Tiguan 2.0TSI 220hp, пожалуй, главная машина нашего рынка. Продажи новых GTI, R, vRS в России прекратили еще пару лет назад и именно Тигуан россйской сборки и за горячий хетч, и за универсальный кроссовер.
•••
Данный автомобиль имеет не так много отличий от заводского варианта: турбокомпрессор IHI IS38 от VW Golf R, интеркулер и даунпайп. И конечно же, программа управления двигателем APR для этой конфигурации.
•••
Динамические характеристики должны быть на уровне:
⏱ 0-100 км/ч за 4.4 с
⏱ 100-200 км/ч за 11,4 с
Более точные данные будут ближе к лету, на сухой дороге. (Плюс, новые заводские версии ПО DQ500 позволяют ехать чуть быстрее.)
•••
Главное сегодня, замеры на диностенде Dynojet у наших друзей Goshaturbotech! 💪
•••
Итак, серия замеров показала отличную стабильность результата в серии замеров. Мы получили следующие цифры "c маховика":
🔥 410 л.с. и 573 Нм.
Прибавка 190 лс и 223 Нм в сравнии с заводcким автомобилем 🚀
•••