Снятие логово VAG-Com (VCDS/Вася Диагност)
VAG-COM (VCDS) и отечественный аналог "ВАСЯ Диагност" предлагают медленный способ регистрации данных диагностических каналов в ЭБУ, что может быть полезно при диагностике проблем, таких как потеря наддува. Если нашей команде поддержки нужны данные, то воспользуйтесь этим руководством. Всегда предпочтительнее использовать APR Mobile, если он доступен.
Подключите кабель OBDII и запустите программу при работающем двигателе. Выключите кондиционер и систему ESP/ESC. Поднимите окна. Если вы только что поменяли топливную карту (программу), следуйте руководству по топливу. Замеры необходимо будет проводить при полностью открытой дроссельной заслонке на 4-й передаче от 1500 об/мин до отсечки, если не указано иное. Пожалуйста, предоставьте минимум 4 прогона на одном и том же участке дороги.
Подключите кабель OBDII и запустите программу при работающем двигателе. Выключите кондиционер и систему ESP/ESC. Поднимите окна. Если вы только что поменяли топливную карту (программу), следуйте руководству по топливу. Замеры необходимо будет проводить при полностью открытой дроссельной заслонке на 4-й передаче от 1500 об/мин до отсечки, если не указано иное. Пожалуйста, предоставьте минимум 4 прогона на одном и том же участке дороги.
Примеры группировки параметров
Группы параметров будут зависеть от блока управления, доступных значений и ряда других факторов. Всегда старайтесь группировать числа в одинаковые группы, поскольку это ускорит регистрацию частоты дискретизации.
Наддув / Угол зажигания:
001-1 Engine Speed
003-4 ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
101-3 Injection Timing (Median)
114-3 Engine Load (actual)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
MAF / Нагрузка:
001-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
103-1 Current Fuel Pressure
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
Пропуски зажигания:
001-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
015-1 Misfire Cyl 1
015-2 Misfire Cyl 2
015-3 Misfire Cyl 3
016-1 Misfire Cyl 4
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
Наддув / Угол зажигания-2:
003-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
003-3 Throttle Angle
003-4 Ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
114-4 N75 Duty Cycle
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
Ниже пример групп параметров для 3.0 TFSI (Simos 8.4):
22 Throttle Position
24 Accelerator Position
33 Long Term Fuel Trim Bank 1
34 Long Term Fuel Trim Bank 2
35 Engine SpeedRedline = 7,200 RPMRedline = 7,200 RPM
128 Ambient Pressure
292 Timing Retard Cyl 1
293 Timing Retard Cyl 2
294 Timing Retard Cyl 3
295 Timing Retard Cyl 4
296 Timing Retard Cyl 5
297 Timing Retard Cyl 6
298 Ignition Angle
421 Mass Air Flow
436 Boost Pressure (absolute)
632 Intake Air Temperature
702 Boost Control Valve Angle
Ниже пример групп параметров для блоков MED9 и MED17 (2.5L/3.2L/3.6L)
Главная:
001-1 Engine Speed
001-2 Coolant Temp
003-2 Intake Air Mass
003-4 Ignition Timing
011-3 Intake Air Temp
031-1 Lambda, Current Value
031-2 Lambda, Specified Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
Угол зажигания:
001-1 Engine Speed
003-4 Ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
031-2 Lambda, Specified Value
054-3 Accelerator Pedal Position
112-4 Median Exhaust Temp
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
Ниже пример групп параметров для блоков MED9, установленного в 2.0 TFSI EA113
Наддув / Топливо:
001-1 Engine Speed
014-3 Misfire Sum
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
103-1 Current Fuel Pressure
114-4 N75 Duty Cycle
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-1 Rail Pressure - Specified
Наддув / Топливо:
001-1 Engine Speed
014-3 Misfire Sum
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
103-1 Current Fuel Pressure
114-4 N75 Duty Cycle
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-1 Rail Pressure - Specified
230-2 Rail Pressure - Actual
Наддув / Угол зажигания:
001-1 Engine Speed
003-4 ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
101-3 Injection Timing (Median)
114-3 Engine Load (actual)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
MAF / Нагрузка:
001-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
031-1 Lambda, Current Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
103-1 Current Fuel Pressure
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
Пропуски зажигания:
001-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
015-1 Misfire Cyl 1
015-2 Misfire Cyl 2
015-3 Misfire Cyl 3
016-1 Misfire Cyl 4
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
230-2 Rail Pressure - Actual
Наддув / Угол зажигания-2:
003-1 Engine Speed
003-2 Intake Air Mass
003-3 Throttle Angle
003-4 Ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
114-4 N75 Duty Cycle
115-3 Boost Pressure (Specified)
115-4 Boost Pressure (Actual)
Ниже пример групп параметров для 3.0 TFSI (Simos 8.4):
22 Throttle Position
24 Accelerator Position
33 Long Term Fuel Trim Bank 1
34 Long Term Fuel Trim Bank 2
35 Engine SpeedRedline = 7,200 RPMRedline = 7,200 RPM
128 Ambient Pressure
292 Timing Retard Cyl 1
293 Timing Retard Cyl 2
294 Timing Retard Cyl 3
295 Timing Retard Cyl 4
296 Timing Retard Cyl 5
297 Timing Retard Cyl 6
298 Ignition Angle
421 Mass Air Flow
436 Boost Pressure (absolute)
632 Intake Air Temperature
702 Boost Control Valve Angle
Ниже пример групп параметров для блоков MED9 и MED17 (2.5L/3.2L/3.6L)
Главная:
001-1 Engine Speed
001-2 Coolant Temp
003-2 Intake Air Mass
003-4 Ignition Timing
011-3 Intake Air Temp
031-1 Lambda, Current Value
031-2 Lambda, Specified Value
054-3 Accelerator Pedal Position
054-4 Throttle Plate Angle
101-3 Injection Timing (Median)
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
Угол зажигания:
001-1 Engine Speed
003-4 Ignition Timing
020-1 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 1)
020-2 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 2)
020-3 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 3)
020-4 Cylinder Ignition Angle Delay (cyl 4)
031-1 Lambda, Current Value
031-2 Lambda, Specified Value
054-3 Accelerator Pedal Position
112-4 Median Exhaust Temp
114-1 Engine Load (specified)
114-3 Engine Load (actual)
